ユーザーが選ぶ!プロボックス・サクシードの便利な内装3選

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サクシード

疑問

  • プロボックス・サクシードにテーブルがあるって本当?
  • スマホ・携帯ホルダーがあるの?
  • 鍵付きの小物入れがあるの?

このような疑問に、プロボックス・サクシード歴11年目の筆者がお答えします。

この記事で分かること

  • プロボックス・サクシード名物のテーブルについて
  • スマホ・携帯ホルダーについて
  • 鍵付きの小物入れについて
この記事を書いた人
プロサクの日々

ホンダインテグラタイプRやクラウンなど、中古車7台に乗り、改造や事故などで失敗も多数。
大学で自動車部に所属、車の整備、改造、レーシングカートを経験。
社会人になり、ショップのレース車両でエビス東コースのサーキット走行会や耐久レースにドライバーとして参加。
プロボックス・サクシードは前期型と後期型の両方に乗った経験があり、通算して乗車歴は11年目になります。
後期型サクシード(プロボックス)を仕事とプライベートの両方で乗り、年間走行距離は約18000キロ。セカンドカーはダイハツムーヴカスタム。

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トヨタのプロボックスとサクシードは兄弟車で、ほとんど同じ車です。

プロボックス・サクシード名物のテーブルについて

格納した状態のテーブル
半分引出した状態のテーブル
全開にしたテーブル
大きさの比較でボールペンを置いてみました

プロボックス・サクシードにはダッシュボードに引き出し式のテーブルが標準装備されています。

仕事中の作業や、車内で食事をする時に便利で、他の車には無いプロボックス・サクシード特有の装備だと思います。

走行中はシフト操作等の妨げになる可能性があるため、原則使用できませんが、耐過重は10キロまでとなっており、かなり重たい物まで載せることができるので、使い道は無限大です。

引き出し式となっており、使用しない時は格納しておけるので、邪魔になったりすることもありません。

テーブルが標準装備されている車は、世界中探してもかなり珍しいことで、プロボックス・サクシードの設計が、実用性を重視していることがこの事からも分かります。

ちなみに、プロボックス・サクシードの前期型と後期型では、ダッシュボードの形状が大きく異なり、テーブルも後期型のほうが大きくなっていますが、走行中の振動でビビリ音がするなど、良くない点もあります。

詳しくは、下記の記事でご紹介していますので、よろしければご参照下さい。

後期型のプロボックス(サクシード)の内装で良くないところ3選
プロボックス・サクシード歴11年目の筆者が、後期型プロボックス・サクシードの内装で良くない点3選をご紹介しています

スマホ・携帯ホルダーについて

運転席から見て左手側に、スマホ・携帯ホルダーが標準装備されています。
押すとプッシュオープン式で、中は小物入れになっています。

プロボックス・サクシードには、ダッシュボードにスマホ・携帯ホルダーが標準で装備されています。

全グレードに標準装備で、オプションではありません。

ホルダーの幅は調節することが出来るので、スマホとガラケーの両方を置く事が出来ます。

スマホの注視を防ぐため、画面は見えないようになっており、メーカーの純正品らしさを感じます。

スマホホルダーはプッシュオープン式で、押すと手前に出てきて中は小物入れになっています。

スマホ・携帯ホルダーに置いても充電できるように、ホルダーの底面には充電端子やコードを通すためのスリットがあり、使い勝手は良いです。

鍵付きの小物入れについて

シフトレバーの前方に鍵付きの小物入れが標準装備されています。
プッシュオープン式で、容量はやや小さめです
ちなみに、小物入れのすぐ上には袋などを掛けられるコンビニフックがあります

プロボックス・サクシードには、鍵付きの小物入れが標準で装備されています。

扉を閉めれば外から中が見えなくなり、一応鍵も掛けれるので、財布やカードなどの貴重品を一時的に車内に保管する時は、セキュリティ面で安心です。

容量はやや小さめで、長財布がギリギリ入るかどうかという程度ですが、カードや鍵など貴重品だけを入れる分には問題無いと思います。

小物入れの鍵は車のキーと共通で、別にもう1本鍵が必要になる訳ではありません。

鍵は簡易的なものなので、あくまで一時的な保管に使用用途を限定したほうが良いと思います。

余談ですが、鍵付き小物入れの近くにあるコンビニフックは、吉野家の牛丼並盛を重ねてビニール袋に入れて吊り下げられるように、高さや位置が計算されているそうです。